多式联运通过公路、铁路、水运等运输方式的组合，发挥不同方式的优势。近年来，围绕集装箱与大宗物资的公铁联运组织不断完善，货运代理的服务边界也随之延伸。

从单一运输到全程组织

客户需要的往往不是某一段运输，而是从工厂到收货地的完整交付。货运代理需要统筹短驳、站台交接、干线运输与末端配送，并对在途信息进行汇总反馈。

衔接能力决定服务体验

多式联运的难点在衔接。湖北盛投物流有限公司在公路运输基础上拓展公铁联运代理，重点做好两端短驳与单据交接，减少货物在中转环节的等待。

（本文由湖北盛投物流有限公司整理发布，仅供参考交流。）

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